Consultation citoyenne : « Osons un territoire inspirant! »

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* 1. Vous êtes...
(Plus d'une réponse possible)

Citoyen/citoyenne de Prévost

Visiteur/Visiteuse

Commerçant/Commerçante

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* 2. Pourquoi aimez-vous vivre à Prévost?

La localisation

La proximité de la nature

La qualité des milieux de vie

L'offre en services et en commerces

Je n'habite pas à Prévost

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* 3. Quel devrait être le niveau de priorité accordé aux enjeux suivants pour l’élaboration du plan d’urbanisme :
(1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

	1	2	3	4
La lutte et l’adaptation aux changement climatiques	La lutte et l’adaptation aux changement climatiques 1	La lutte et l’adaptation aux changement climatiques 2	La lutte et l’adaptation aux changement climatiques 3	La lutte et l’adaptation aux changement climatiques 4
Le développement économique et de l’emploi	Le développement économique et de l’emploi 1	Le développement économique et de l’emploi 2	Le développement économique et de l’emploi 3	Le développement économique et de l’emploi 4
L’accès à des logements répondant aux besoins de tous	L’accès à des logements répondant aux besoins de tous 1	L’accès à des logements répondant aux besoins de tous 2	L’accès à des logements répondant aux besoins de tous 3	L’accès à des logements répondant aux besoins de tous 4
La préservation des boisés et des milieux naturels	La préservation des boisés et des milieux naturels 1	La préservation des boisés et des milieux naturels 2	La préservation des boisés et des milieux naturels 3	La préservation des boisés et des milieux naturels 4

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* 4. À l’heure actuelle, mon milieu de vie :

	Fortement en accord	Plutôt en accord	Plutôt en désaccord	Fortement en désaccord
comporte suffisamment d’arbres et d’espaces végétalisés	comporte suffisamment d’arbres et d’espaces végétalisés Fortement en accord	comporte suffisamment d’arbres et d’espaces végétalisés Plutôt en accord	comporte suffisamment d’arbres et d’espaces végétalisés Plutôt en désaccord	comporte suffisamment d’arbres et d’espaces végétalisés Fortement en désaccord
est convivial et sécuritaire pour les déplacements à pied ou à vélo	est convivial et sécuritaire pour les déplacements à pied ou à vélo Fortement en accord	est convivial et sécuritaire pour les déplacements à pied ou à vélo Plutôt en accord	est convivial et sécuritaire pour les déplacements à pied ou à vélo Plutôt en désaccord	est convivial et sécuritaire pour les déplacements à pied ou à vélo Fortement en désaccord
est bien desservi en parcs et équipements municipaux	est bien desservi en parcs et équipements municipaux Fortement en accord	est bien desservi en parcs et équipements municipaux Plutôt en accord	est bien desservi en parcs et équipements municipaux Plutôt en désaccord	est bien desservi en parcs et équipements municipaux Fortement en désaccord
est bien desservi en commerces et services	est bien desservi en commerces et services Fortement en accord	est bien desservi en commerces et services Plutôt en accord	est bien desservi en commerces et services Plutôt en désaccord	est bien desservi en commerces et services Fortement en désaccord
est adapté au vieillissement de la population	est adapté au vieillissement de la population Fortement en accord	est adapté au vieillissement de la population Plutôt en accord	est adapté au vieillissement de la population Plutôt en désaccord	est adapté au vieillissement de la population Fortement en désaccord
détient un cachet et une identité à préserver	détient un cachet et une identité à préserver Fortement en accord	détient un cachet et une identité à préserver Plutôt en accord	détient un cachet et une identité à préserver Plutôt en désaccord	détient un cachet et une identité à préserver Fortement en désaccord

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* 5. J’aimerais, pour mon milieu de vie :

	Fortement en accord	Plutôt en accord	Plutôt en désaccord	Fortement en désaccord
que des actions soient posées pour verdir davantage les terrains (plantation d’arbres et surfaces perméables)	que des actions soient posées pour verdir davantage les terrains (plantation d’arbres et surfaces perméables) Fortement en accord	que des actions soient posées pour verdir davantage les terrains (plantation d’arbres et surfaces perméables) Plutôt en accord	que des actions soient posées pour verdir davantage les terrains (plantation d’arbres et surfaces perméables) Plutôt en désaccord	que des actions soient posées pour verdir davantage les terrains (plantation d’arbres et surfaces perméables) Fortement en désaccord
qu’on réglemente davantage les travaux extérieurs et l’architecture des nouvelles constructions pour préserver l’identité des quartiers	qu’on réglemente davantage les travaux extérieurs et l’architecture des nouvelles constructions pour préserver l’identité des quartiers Fortement en accord	qu’on réglemente davantage les travaux extérieurs et l’architecture des nouvelles constructions pour préserver l’identité des quartiers Plutôt en accord	qu’on réglemente davantage les travaux extérieurs et l’architecture des nouvelles constructions pour préserver l’identité des quartiers Plutôt en désaccord	qu’on réglemente davantage les travaux extérieurs et l’architecture des nouvelles constructions pour préserver l’identité des quartiers Fortement en désaccord
qu’on priorise la sécurité et la convivialité des déplacements à pied ou à vélo	qu’on priorise la sécurité et la convivialité des déplacements à pied ou à vélo Fortement en accord	qu’on priorise la sécurité et la convivialité des déplacements à pied ou à vélo Plutôt en accord	qu’on priorise la sécurité et la convivialité des déplacements à pied ou à vélo Plutôt en désaccord	qu’on priorise la sécurité et la convivialité des déplacements à pied ou à vélo Fortement en désaccord
qu’il soit mieux desservi en commerces et services de proximité (épiceries, poste, pharmacie, services esthétiques, etc.)	qu’il soit mieux desservi en commerces et services de proximité (épiceries, poste, pharmacie, services esthétiques, etc.) Fortement en accord	qu’il soit mieux desservi en commerces et services de proximité (épiceries, poste, pharmacie, services esthétiques, etc.) Plutôt en accord	qu’il soit mieux desservi en commerces et services de proximité (épiceries, poste, pharmacie, services esthétiques, etc.) Plutôt en désaccord	qu’il soit mieux desservi en commerces et services de proximité (épiceries, poste, pharmacie, services esthétiques, etc.) Fortement en désaccord

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* 6. À quelle fréquence vous ou un membre de votre famille seriez prêt à vous déplacer en transport en commun vers ces destinations :

	Plusieurs fois par semaine	Quelques fois par mois	Quelques fois par année	Je n'utiliserai pas le transport en commun	N/A
Au travail	Au travail Plusieurs fois par semaine	Au travail Quelques fois par mois	Au travail Quelques fois par année	Au travail Je n'utiliserai pas le transport en commun	Au travail N/A
À l'école	À l'école Plusieurs fois par semaine	À l'école Quelques fois par mois	À l'école Quelques fois par année	À l'école Je n'utiliserai pas le transport en commun	À l'école N/A
À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle)	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Plusieurs fois par semaine	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Quelques fois par mois	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Quelques fois par année	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Je n'utiliserai pas le transport en commun	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) N/A
À des activités ou au parc	À des activités ou au parc Plusieurs fois par semaine	À des activités ou au parc Quelques fois par mois	À des activités ou au parc Quelques fois par année	À des activités ou au parc Je n'utiliserai pas le transport en commun	À des activités ou au parc N/A

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* 7. À quelle fréquence vous ou un membre de votre famille seriez prêt à vous déplacez à vélo vers ces destinations si un réseau sécuritaire vous le permettait :

	Plusieurs fois par jour	Plusieurs fois par semaine	Quelques fois par mois	Quelques fois par année	Je n'utiliserais pas le vélo	N/A
Au travail	Au travail Plusieurs fois par jour	Au travail Plusieurs fois par semaine	Au travail Quelques fois par mois	Au travail Quelques fois par année	Au travail Je n'utiliserais pas le vélo	Au travail N/A
À l'école	À l'école Plusieurs fois par jour	À l'école Plusieurs fois par semaine	À l'école Quelques fois par mois	À l'école Quelques fois par année	À l'école Je n'utiliserais pas le vélo	À l'école N/A
À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle)	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Plusieurs fois par jour	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Plusieurs fois par semaine	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Quelques fois par mois	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Quelques fois par année	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) Je n'utiliserais pas le vélo	À des commerces de la route 117 (boul. Curé-Labelle) N/A
À des activités ou au parc	À des activités ou au parc Plusieurs fois par jour	À des activités ou au parc Plusieurs fois par semaine	À des activités ou au parc Quelques fois par mois	À des activités ou au parc Quelques fois par année	À des activités ou au parc Je n'utiliserais pas le vélo	À des activités ou au parc N/A

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* 8. Quelles devront être les priorités pour le réaménagement de la route 117 (boulevard Curé-Labelle)?
(1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

	1	2	3	4
Sécuriser les intersections	Sécuriser les intersections 1	Sécuriser les intersections 2	Sécuriser les intersections 3	Sécuriser les intersections 4
Ajouter une piste cyclable	Ajouter une piste cyclable 1	Ajouter une piste cyclable 2	Ajouter une piste cyclable 3	Ajouter une piste cyclable 4
Ajouter des trottoirs	Ajouter des trottoirs 1	Ajouter des trottoirs 2	Ajouter des trottoirs 3	Ajouter des trottoirs 4
Atténuer la circulation automobile	Atténuer la circulation automobile 1	Atténuer la circulation automobile 2	Atténuer la circulation automobile 3	Atténuer la circulation automobile 4
Verdir	Verdir 1	Verdir 2	Verdir 3	Verdir 4

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* 9. Quel environnement commercial prioriseriez-vous pour Prévost?

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* 10. Quelle(s) offre(s) en habitation manque-t-il sur le territoire et devrait être davantage priorisée?
(Plus d'une réponse possible)

COOP et logements sociaux

Résidences pour aînés

Logements en appartements de plus de 4 étages (locatifs ou condos)

Logements en appartements de moins de 4 étages (locatifs ou condos)

Maisons en rangée ou jumelée

Maisons isolées

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* 1. Vous êtes...(Plus d'une réponse possible)

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* 2. Pourquoi aimez-vous vivre à Prévost?

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* 3. Quel devrait être le niveau de priorité accordé aux enjeux suivants pour l’élaboration du plan d’urbanisme :(1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

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* 4. À l’heure actuelle, mon milieu de vie :

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* 5. J’aimerais, pour mon milieu de vie :

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* 6. À quelle fréquence vous ou un membre de votre famille seriez prêt à vous déplacer en transport en commun vers ces destinations :

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* 7. À quelle fréquence vous ou un membre de votre famille seriez prêt à vous déplacez à vélo vers ces destinations si un réseau sécuritaire vous le permettait :

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* 8. Quelles devront être les priorités pour le réaménagement de la route 117 (boulevard Curé-Labelle)? (1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

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* 9. Quel environnement commercial prioriseriez-vous pour Prévost?

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* 10. Quelle(s) offre(s) en habitation manque-t-il sur le territoire et devrait être davantage priorisée?(Plus d'une réponse possible)

* 1. Vous êtes...
(Plus d'une réponse possible)

* 3. Quel devrait être le niveau de priorité accordé aux enjeux suivants pour l’élaboration du plan d’urbanisme :
(1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

* 8. Quelles devront être les priorités pour le réaménagement de la route 117 (boulevard Curé-Labelle)?
(1 - très prioritaire 4 - non prioritaire)

* 10. Quelle(s) offre(s) en habitation manque-t-il sur le territoire et devrait être davantage priorisée?
(Plus d'une réponse possible)